Populær modell blir igjen tilgjengelig i Norge

Da Volvo i 2008 lanserte det ekstra store XXL-førerhuset på FH Classic, vakte det stor interesse langt utenfor det markedet den var tiltenkt – nemlig Australia. Norge hadde nettopp fått igjennom lengre vogntoglengder og dermed kunne dette førerhuset benyttes av mange norske transportører. Totalt ble det levert 159 nye Volvo FH med det spesielle førerhuset.

Helt fra introduksjonen av nye FH, som ble lansert i 2012, har lastebilinteresserte i Norge spurt om når Volvo igjen skulle komme med et ekstra langt førerhus. Det har vært spekulasjoner på sosiale medier og nå kommer det lange førerhuset. Også utenfor Norge ble det i forrige gang levert lastebiler med ekstra langt førerhus, ikke minst til danske spesialtransportører som fraktet vindmøllevinger – de kjørte uansett på dispensasjon fra EUs lengdebestemmelser og så verdien av et ekstra stort førerhus.

På innsiden av Volvo FH med XXL-førerhus. Foto: Arne Edström

Den nye XXL-versjonen av FH-førerhuset er laget for å gi langtransportsjåfører et andre hjem når de er ute på oppdrag. Forskjellen er virkelig stor: Førerhuset er hele 600 liter større enn det allerede romslige FH-førerhuset, slik at sjåføren har mye mer plass å leve i. Det har også en større køye og massevis av ekstra oppbevaringsplass lett tilgjengelig.

Oppfyller Volvos strenge sikkerhetskrav

For å skape det nye førerhuset ble bakveggen i Volvo Trucks’ FH-førerhus flyttet 25 cm bakover og forsterket med ekstra C-stolper. Resultatet er et mye lengre førerhus som selvsagt også er sterkt nok til å oppfylle Volvo Trucks’ strenge krav til sikkerhet. Krav som er strengere enn EUs krav.

Foto: Arne Edström

Produksjonen starter før sommeren i år.