Posts by tl24
Ladbare hybrider har miljøfordeler
Ladbare hybrider har store miljøfordeler når de lades hyppig og kjøres i elmodus, men fordelen er mindre enn typegodkjenningsverdiene tilsier.
Read MoreBedre energi- og miljømerking av biler
En ny merkeplakat vil gjøre det lettere å velge ny bil ut fra energi- og miljøegenskaper. Bak den nye ordningen står hele bilbransjen.
Read MoreAzkar blir Dachser
Dachser har benyttet omtrent fire år på å integrere det iberiske datterselskapet Azkar Group i sitt europeiske veitransportnettverk. Framover vil virksomheten operere under navnene Dachser Spain og Dachser Portugal.
Read MoreLyspunkt i transport- og logistikkbransjen
En undersøkelse utført av Respons analyse på oppdrag for Adecco viser at ledere i Norge rekrutterer konservativt. De tar lite hensyn til endringer som vil komme på arbeidsplassen, og baserer seg i all hovedsak på dagens behov.
Read MoreBlir uten tvil lagt merke til
Per Hatterud Maskin AS på Rudshøgda tok i bruk et ganske spesielt vogntog for noen tid siden. MAN TGS 35.480 8×6 er ikke dagligdags kost. Både den fireakslede bilen og den toakslede hengeren har rustfrie tanker fra den danske tankleverandøren VM Tarm A/S og blir uten tvil lagt merke til.
Read MoreBlir global leverandør for DHL
DP DHL International GmBH har valgt LINK Mobility Group ASA som sin globale leverandør for mobile meldinger.
Read MoreGammeldags å flikke på drivstoffavgifter
Dagens transportpolitikk må fornyes. Politikerne har satt høye mål for renere transport, men planen for gjennomføringen er uklar. Drivstoffavgiften har vært gjenstand for heftig debatt siste året.
Read MoreSatser på batteriproduksjon i Trondheim
Valget falt på Norge og Trondheim da Siemens bestemte seg for å satse tungt på å utvikle maritime batterisystemer. Nå har selskapet ambisjoner om å revolusjonere norsk og internasjonal skipsfart.
Read MoreKjøper Salto Ladestasjon AS
DEFA AS har kjøpt Salto Ladestasjoner AS. Kjøpet inkluderer også datterselskapet Cloudcharge AB. Salto er Norges ledende leverandør av ladestasjoner og infrastruktur til el- og hybridbiler.
Read MoreKortreist biogass til midtnorske busser
Gjennom datterselskapet Ecogas skal Ecopro i Verdal nå investere 54 millioner kroner for å levere biogass tilsvarende halvparten av det gassbussene i Trondheim forbruker. Enova bidrar med 17 millioner.
Read More