Posts Tagged ‘biodrivstoff’
Bærekraftig biodrivstoff et viktig klimatiltak
Det er ikke nødvendigvis biodrivstoff som er hele løsningen på klimautfordringene, men det er en løsning vi kan ta i bruk akkurat nå.
Read MoreKortreist biogass til midtnorske busser
Gjennom datterselskapet Ecogas skal Ecopro i Verdal nå investere 54 millioner kroner for å levere biogass tilsvarende halvparten av det gassbussene i Trondheim forbruker. Enova bidrar med 17 millioner.
Read MoreDen etterlyste gullstandarden
Flere i den aktuelle debatten om biodrivstoff har etterlyst en gullstandard som lar oss kutte klimagassutslipp uten å bidra til nye miljøproblemer. Denne standarden finnes allerede: Svanemerket biodrivstoff.
Read MoreVi trenger mer klimapolitikk
– Selv om tallene viser at vi endelig er på rett vei, så knekker vi ikke utslippskurvene raskt nok til å nå klimamålet våre. Det betyr at regjeringen må skjerpe klimapolitikken betydelig i årene som kommer, sier Marius Holm, leder i ZERO.
Read MoreFra grøft til grøft med biodrivstoff på tanken
Målet må være stadig å forbedre klimaeffekten av biodrivstoffet, heller enn å skrote det som løsning, skriver Per Øyvind Langeland i NHO.
Read MoreBiodrivstoff reduserer utslipp fra luftfarten
Avinor skal kun bruke drivstoff som tilfredsstiller gjeldende bærekraftkrav, ikke fortrenger matproduksjon, og ikke inneholder palmeolje eller palmeoljeprodukter.
Read MoreBiodrivstoff er ikke nøkkelen til utslippskutt
De eldste bilene må bort og flere må velge nullutslipp. NAF mener økt bruk av biodrivstoff er et blindspor for å kutte utslipp fra personbilene. – Økt bruk av biodrivstoff har en rekke usikkerheter knyttet til seg, sier Inger Elisabeth Sagedal.
Read MoreKlimaeffekt og kostnader ved mer biodrivstoff
Biodrivstoff er en viktig klimaløsning når det produseres på riktig måte. Miljødirektoratet har utredet konsekvensene av å trappe opp andelen biodrivstoff til 20 prosent i Norge innen 2020.
Read MoreOppland kommune ønsker tilbud på 50 miljøvennlige busser
Opplandstrafikk har kunngjort konkurransegrunnlag for bussanbud i Hadelandsregionen og Land-kommunene. Anbudskonkurransen har 25% miljøvekting med ønske om bruk av el- og hydrogenteknologi (utslippsfri), hybridteknologi (diesel-elektrisk), samt biodrivstoff (flytende eller gass) som tilfredsstiller kravene i fornybardirektivet.
Read MoreASKO og ST1 inngår avtale om bærekraftig biodrivstoff
Dagligvaregrossisten ASKO og energiselskapet ST1 har i dag inngått langsiktig avtale om leveranser av bærekraftig biodrivstoff til ASKO. Avtalen sørger for at ASKO gjør et betydelig skritt i retning av å nå ambisjonen om 100% fornybart drivstoff i distribusjon innen 2020.
Read More