ULYKKE

Ulykkesrisikoen for tunge godsbiler går ned. Men fortsatt har utenlandske lastebiler dobbelt så høy ulykkesrisiko sammenliknet med norske.

Halvparten av alle dødsfall innen bygg og anlegg, transport og lagring, jordbruk og industri de siste årene involverte kjøretøy. Det kommer frem i en ny rapport om arbeidsskadedødsfall i perioden 2014-2019.

Etter september med bare to drepte i trafikken, var det i oktober ti som omkom på norske veier. Natt til lørdag omkom en mann i en utforkjøringsulykke i Tokke og onsdag denne uken ble to fotgjengere på samme dag drept av tungbil, i henholdsvis Moss og Hol i Viken.

Det viser den nylig utgitte rapporten «Tungt møter mykt» fra Statens vegvesen. Det kommer til å bli både flere syklister og mer godstransport i norske byer, så det er god grunn til sette søkelyset på problemstillingen, sier seniorrådgiver Torstein Bremset i Statens vegvesen, Vegdirektoratet. Rapporten sammenfatter forskning og statistikkilder. Den viser til teknisk utrustning på…

Nesten halvparten av alle dødsulykkene på norske veier i juli har vært på motorsykkel. Fem av 11 trafikkdrepte i juli har skjedd på motorsykkel. Vegvesenet er urolig over den markante økningen. – Dette er nedslående, men føyer seg dessverre inn i en negativ trend. Vi ser at en klart økende andel av de drepte i…

I 2017 ble om lag 750 drept eller hardt skadd på norske veier. Målet er at antallet skal være redusert til 550 i 2022 og til 350 innen 2030. Det kommer fram i «Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg 2018-2021» som ble overlevert samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen i dag. Planen inneholder 136 trafikksikkerhetstiltak som skal bidra…