Meny

Miljø

Konkurrerer i energieffektivitet med egenutviklet elbil

25 studenter ved NTNU er nå i en hektisk innspurt før den 33. utgaven av Shell Eco-marathon Europe går av stabelen i London 25. mai. Trondheimslaget «DNV GL Fuel Fighter» har utviklet og bygget en sprek elbil som skal sprenge grenser når det gjelder energieffektivitet.

Read More

Vrakpant og tilskudd for flere typer kjøretøy

Stortinget har vedtatt vrakpant for motorsykler, mopeder, lastebiler, bobiler og campingvogner, og tilskudd til eiere som vraker varebilen og samtidig kjøper en nullutslippsvarebil. Miljødirektoratet har vurdert hvordan dette kan gjennomføres.

Read More

Hydrogen i transportsektoren

ZERO inviterer til årets andre Tungtransportforum. En nødvendig og spennende debatt der viktige spørsmål om hydrogen vil bli diskutert og belyst.

Read More

Krever satsing på ny teknologi

Nasjonal Transportplan 2018-2029 legger opp til å bruke 1000 milliarder samferdselskroner de neste 12 årene. – Planen har en god og ambisiøs beskrivelse av hvordan ny teknologi kan endre folks hverdagsreiser, men er lite konkret på hvor mye penger som skal brukes, og når, sier Stig Skjøstad, administrerende direktør i NAF.

Read More

Fra klimaproblem til drivstoff

Teekay kan bli de første til å ta i bruk gassen som frigjøres ved lasting av olje som drivstoff. Sammen med bruk av batterier vil dette kutte LNG-forbruket i deres nye tankskip med en tredel. Enova bidrar med nesten 133 millioner kroner.

Read More

Trenger 3000 hurtigladere fram til 2020

For å nå Stortingets egne utslippsmål for transport må Norge ha 400.000 elbiler i 2020. NTP må legge planer ikke bare for asfalt, men også for lading. Norge vil trenge 3000 nye hurtigladere i løpet av de neste tre årene, viser Norsk elbilforenings nye beregninger.

Read More

Den etterlyste gullstandarden

Flere i den aktuelle debatten om biodrivstoff har etterlyst en gullstandard som lar oss kutte klimagassutslipp uten å bidra til nye miljøproblemer. Denne standarden finnes allerede: Svanemerket biodrivstoff.

Read More

Vi trenger mer klimapolitikk

– Selv om tallene viser at vi endelig er på rett vei, så knekker vi ikke utslippskurvene raskt nok til å nå klimamålet våre. Det betyr at regjeringen må skjerpe klimapolitikken betydelig i årene som kommer, sier Marius Holm, leder i ZERO.

Read More