Posts by tl24
Nye EU-regler kan redusere driftskostnadene
Selv om Norge har valgt å stå utenfor EU så er vi nødt til å forholde oss til mye av det byråkratene i Brussel foretar seg. Nå kommer det et EU-direktiv som gagner alle eiere av tungtransport- både dekkstøyen og rullemotstanden i dekkene skal ned. Alle lastebiler og busser som typegodkjennes etter 1. november 2017…
Read More– Det er noe feil med kostnadsstrukturen
Da samferdselsministeren dro i gang NLFs transportturné på Youngstorget denne uken benyttet han anledningen til å påpeke det høye antallet utenlandske vogntog på norske rasteplasser. – Når de har råd til å parkere i mange dager i påvente av oppdrag, da er det noe feil, mener Solvik-Olsen. Som et ledd i arbeidet med å ansvarliggjøre…
Read MoreEnova vil hurtiglade distriktene
Etter å ha støttet 230 hurtigladere for elbil langs hovedfartsårene i Norge, vil Enova fra høsten av tilby pengestøtte for utbygging i kommuner som har færre enn to hurtigladere fra før. – Dette blir et startskudd for de mange stedene hvor elbilsatsingen ennå ikke har kommet i gang. Ordningen er relevant for aktører i nesten…
Read MoreNærmer seg transportkaos i Bergen
I forbindelse med Sykkel-VM vil myndighetene og arrangørene innføre restriksjoner på varelevering som gjør at logistikk og varetransport vil bli hindret i tiden 12.-25. september. Det vil være redusert fremkommelighet i Bergen og sentrum stenges for trafikk mellom kl. 08:30-19:00. I løypeområdene utenfor sentrum vil stenging variere tilpasset øvelsene. Inngjerding av løypene starter 13. september…
Read MoreStadig færre bilister i Norge gjør dette
Det er en klar tendens til at færre bruker håndholdt mobiltelefon i trafikken. Det kommer frem i rapporten Trafikksikkerhetstilstanden 2016, en om befolkningens kunnskaper, atferd og holdninger til trafikksikkerhet i Norge. TØI lager rapporten på vegne av Statens vegvesen og har blitt gjennomført i 1998, 200, 2002, 2004, 2008 og i 2011 i tillegg til…
Read MoreForbereder seg på elektrisk distribusjon
MAN forbereder seg på en elektrisk fremtid når det gjelder distribusjonstransport. I september starter fullskalatester av batteridrevne TGM og TGS, og serieproduksjon er planlagt startet i 2021. MAN har nylig vist en batteridrevet MAN TGS 4×2 trekkvogn med citytrailer og en TGM 6×2 med distribusjonspåbygg i München. Mot slutten av året starter fullskalatester av til…
Read MoreNaboen har vært avgjørende for elbilsuksessen
Ved utgangen av 2010 var det drøyt 3.300 elbiler i Norge. Seks og et halvt år senere er det cirka 120.000, og naboen har i praksis solgt mange elbiler. Naboeffekten har spilt en særdeles viktig rolle for den raske veksten i antall elbiler i Norge. Fornøyde elbileiere forteller gjerne om sine erfaringer til naboer, venner,…
Read MoreDieselbilen er på vikende front i Norge
I 1970 var en prosent av bilene i Norge dieseldrevne. I fjor var halvparten av bilparken dieselbiler. Avgifter og teknologi fremmer overgang til elektrisk og bensin. Men fortsatt er halvparten av bilene i Norge dieselbiler Dette kommer frem i en artikkel Statistisk sentralbyrå nylig publiserte. Bensinbilen er eldre enn dieselbilen Der tar artikkelforfatteren for seg…
Read MoreSatser på elektrisk mobilitet
MAN Truck & Bus tar nå neste skritt mot serieproduksjon av batteridrevne bybusser. En forserie lanseres neste år, og ordinær serieproduksjon er planlagt å starte mot slutten av 2019. EU har lansert et såkalt eMobility Roadmap som beskriver hvordan transportsystemer i Europa skal elektrifiseres, og MAN er en partner i dette. I sin strategi for…
Read MoreScania introduserer en ny generasjon effektive V8-motorer
Scania introduserer en ny generasjon Euro6 V8-motorer i tre forskjellige effektnivåer. De nye motorene kombinerer ytelse og sterkt redusert drivstofforbruk, inntil 7-10 prosent, for kunder som kjører med høyere totalvekt, høy gjennomsnittshastighet – eller begge deler. Den nye V8-generasjonen representerer det fremste innen Scanias motorkompetanse og svarer godt til utviklingen av tyngre og lengre kjøretøy…
Read More