TRANSPORT

– Transport er en kritisk samfunnsfunksjon, og i store deler av landet er de kommersielle rutene viktige bidragsytere. Vi står nå også foran sommersesongen, og ekspressbussene er bindeledd mellom mange byer og turistdestinasjoner. Som følge av den situasjonen vi nå står i, melder næringen om en betydelig tæring på egenkapitalen og fare for nedleggelser. Når vi nå har fått kontroll på smittespredningen, trapper vi opp innsatsen for å få fart på norsk økonomi igjen. Sammen skal vi ta Norge ut av krisen og fremover. Derfor foreslår vi nå å bevilge 100 millioner kroner til kommersielle buss- og båtruter, sier samferdselsminister Knut Arild Hareide.

I går vedtok Stortinget en lovendring som kan lede til likere konkurransevilkår i transportnæringen.

Transport- og logistikkvirksomheten FREJA Transport & Logistics Holding A/S løfter resultatet for 2019. Igjen er det datterselskapene i Norge og Finland, som leverer resultater over markedsnivå. I 2019 skuffer det svenske selskapet, til tross for at trenden i 2. halvår var oppadgående. 2019 var andre året etter overtagelsen av Transcargo, og den danske delen av Transcargo er nå 100% implementert og fusjonert med det danske FREJA og resultatet i datterselskapet i Danmark lever opp til årets forventninger. I 2020 er fokuset fortsatt rettet mot integrasjon og oppbygning av det polske selskapet. Biltransportdelen er separert i eget selskap og det investeres i utvidelse og modernisering av flåten til nye miljøvennlige enheter. Det nye topp moderne logistikksenteret på en 75.000 m2 stor tomt i Szczecin er ferdig primo juni 2020 og implementeringen av FREJAs IT-plattform forløper i henhold til planen, så det er god grund til fortsatt vekst og optimisme.